摘要：混合所有制二级学院，是我国高等教育体制机制改革的重大突破，是所有制结构调整由经济领域向社会领域深化的体现，对促进我国职业教育改革和发展，密切职业教育与经济发展的联系，提高职业教育的质量和水平，具有深远的历史和现实意义。为进一步深化校企合作、校地合作，推动湖南汽车产业专业建设，服务区域经济发展，湖南机械装备制造业职业教育集团结合长沙岳麓科技园的检验检测产业特色，围绕湖南省检验检测特色产业园的基地建设开始混合所有制二级学院的探索。

关键词：职业教育集团；混合所有制二级学院；汽车检测

一、集团概况

湖南机械装备制造业职业教育集团是由湖南省机械装备制造行业职业院校、企业、行业协会、科研院所、行业学会按照资源共享、平等互利、合作发展的原则组成的产教联合体，以国家示范性高职院校——湖南工业职业技术学院为牵头单位，成立于2009年6月28日。目前，集团现有成员单位118个，其中企业92家，行业协会2家，高职院校18所，中职院校2所，科研单位4家。职教集团设有现代制造技术类、智能控制技术类、汽车技术类三个专业合作建设委员会。

职教集团的主要工作：第一，整合和共享资源，联合培养培训行业发展所需的技能型人才。第二，共建实习实训基地，促进产学结合。第三，开展人员互派和定期换岗交流合作，联合培养“双师”结构教学团队。第四，联合进行课程开发，提高人才培养针对性。第五，联合开展项目研究和技术创新，夯实发展基础。第六，校际联合开展职业教育共性问题研究。

二、混合所有制项目概况

2016年，湖南机械装备制造业职业教育集团成员单位湖南工业职业技术学院、捷运检测与长沙岳麓科技产业园，就建立深层次校企地合作、探索汽车检测学院建设达成合作意向，并签订了《校企地合作意向书》。汽车检测学院由湖南工业职业技术学院提供15亩土地、捷运检测提供5000万资金、长沙岳麓科技园搭建检验检测平台等方式合作共建，该学院依托于长沙岳麓科技产业园特色产业、湖南工业职业技术学院专业教育优势和捷运检测的资金与行业优势，打造在湖南省内具有较大影响力的校企地联合汽车检测服务产业教学实训基地，实现“学院在园区、教室在企业”的教育新模式，更好地促进学校汽车技术专业群建设，加快融入长沙河西汽车产业走廊，进一步完善园区产业链，服务区域经济发展。

（一）服务能力

1.汽车技术专业群建设服务

（1）专业群建设方面。检测学院可满足集团内汽车技术专业群相关专业在师资队伍建设、课程建设、实训基地建设、学生实训教学等方面要求，极大的提升集团成员学校汽车专业的办学实力。

（2）专业师资培训方面。可安排相关专业教师及实训教师进行轮流培训，在检测学院担任兼职工程师，教师可以根据各自的实际情况，选择时间碎片化或假期集中式的顶岗实习，每2年完成20名教师汽车检测线技术的一轮培训，每名教师的轮训时间不少于150课时。

2.汽车产业链人才培养服务

（1）汽车制造与装配技术人才培养方面。承担汽车技术专业四大环节（汽车制造、汽车销售、汽车检测和汽车维修）中的汽车检测相关课程的实训教学环节学习。同时可以承担湖南省高职院校《汽车制造与装配技术》专业技能抽查的培训和相关准备工作。

（2）汽车销售与服务人才培养方面。承担汽车后市场专业（汽车营销与服务、汽车运用与维修技术）中的汽车销售及服务相关课程的实训教学环节学习。同时可以承担湖南省高职院校《汽车营销与服务》专业技能抽查和技能竞赛的培训工作。

3.汽车检验检测业务服务

（1）汽车年检需进行的车辆检查，包括灯光、刹车、车身、尾气排放等汽车相关项目的检测。此项目检测符合国家标准为合格，检测车辆包括大型车、中型车、小型车。

（2）车管车驾业务的办理。包括违章处理、保险业务等相关车驾管业务。

4.汽车展示销售业务服务

（1）高级别汽车的展示与销售。

（2）所销售汽车的售后维修服务。

（3）与所销售汽车相配套的汽车改装业务。

（二）特色创新

1.创新职业教育模式

形成行业引领的“三方联动、协同育人”的职业教育模式”。

一是实施教学过程与企业检测过程对接。检测学院在教学组织上采取三步走方式，即“企业技术人员先让学生了解基础的检验检测操作过程，学校老师再讲解相关理论，最后学生在实践中进一步提高技能”的一体化教学。这样，学生能更好的学习和掌握汽车检验检测等真实环境的具体工作过程，将教学过程融入生产过程，实现教学、生产一体化。

二是实施教学管理与企业管理模式对接。对学生的培养，打破传统的教学管理模式，由双方共同管理。在检测学院的实习实训过程中，学生不仅要按照学校的教学安排有序的进行实习实训，同时也要以企业员工的标准要求自己，不能影响企业的正常生产过程。

三是实施实训标准与园区检测标准对接。在检测学院的实训过程中，学生不再是进行纯消耗性的重复技能训练，而是可以按园区的检测标准检测平台标准来进行技能水平的考核。

四是实施学校环境与生产环境对接。在检测学院，明确了学生实习项目、实训目标、实训时间、指导老师、实训组员，实现了“理实一体、工学结合、做中学、学中做”的教学模式。

2.创新对外合作机制

打造行业引领的“三方联动、强强联合”的混合所有制合作机制。

一是依托混合形式合作，校企地三方形成抱团式发展格局，关系更为密切，从根本上实现了一体化发展，由单纯的劳动力资源供求关系发展成为多层次、全方位的合作伙伴关系，成为“你中有我、我中有你”的利益互惠、资源共享的紧密联合体，构建新型的、深层次的校企合作关系。

二是企业出资入股，实现办学经费多元化。湖南工业职业技术学院与天龙公司依托汽车检测站实训基地，以混合制形式合作，天龙公司投入5000万元，园区提供检测检验平台共享，进一步延伸集团的汽车技术类专业服务能力，解决了学院上升空间扩大中单纯靠政府投入而导致办学经费来源单一，实现了办学经费多元化。

三是校企地合作机制的共建。长沙岳麓科技产业园为检验检测平台的搭建，出台了相关政策，激发校企双方合作的积极性，学校根据市场和企业的需求，通过校企地共建目标、共建计划、共建课程、共建基地，实现“专业围着产业转、课程围着生产转、教学围着岗位转、教材围着项目转”的最终目标。

3.创新人才培养模式

创新行业引领的“三方联动、工学交替”的人才培养模式。

一是确定人才培养方案。在校企地三方充分调研、论证及集团汽车技术类专业合作建设委员会专家组评审的基础上，制定了汽车检验检测专业的标准；并按照强化文化素养课、夯实专业核心课、突出实践技能的理念，开发设计工学结合的课程体系和课程标准，形成人才培养方案。

二是构建专业课程体系。根据企业岗位技能要求，将学生实习实训的工作岗位认为明确化，制定“学校课程+企业课程”的课程体系。校企共同研究实岗育人的实施要求，并提供相关的保障条件。

三是组织教学技能训练。主要采取企校“双师”带徒、工学交替培养等方式共同培养人才。校企双主体共同组织实施教学任务，学校承担系统的专业知识学习和基本的技能训练；企业通过师傅带徒的形式，依据培养方案进行岗位技能训练。

四是多方联合考核评价。校企地三方共同制定了学生的考核标准，考核办法及实施细则，将学生自我评价、教师评价、师傅评价、企业评价、社会评价相结合，实践课程全部采用过程性考核。在校内实施的课程由教师负责考核，在企业实施的课程由师傅负责考核。

4.创新师资队伍建设

实施行业引领的“三方联动、双师共培”的师资队伍建设。

一是校企地共建师资队伍。师资队伍建设是检测学院建设工作的重要任务，检测学院的教学任务必须由学校教师和企业师傅共同承担，形成双导师制，园区检测平台对校企教师开放，让学校、企业享有园区最新成果。校企地三方密切合作，打破现有教师用工制度的束缚，探索设立兼职教师岗位，加大学校与企业之间人员，学校与园区之间的互聘共用、双向挂职锻炼、横向联合技术研发和专业建设的力度。

二是教师培训系统化程度提高，项目实施推动了我校集汽车人才培养、专业群建设、实训基地和汽车展示、检测、维修等于一体的产业链专业链构架体系建设，从而实现学院人才培养与企业的价值相适应，通过跨专业、跨校企的专业教学团队建设，教师教学能力专业领域得到进一步扩展，组织与管理模式也得到了创新。

该项目实施将在集团内形成一套可复制可推广的模式，进一步促进集团化办学示范性特色建设。

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